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江西:着力实体经济 在推动中部地区高质量发展上奋勇争先
信息来源:人民网 发布时间:2021年8月15日 浏览:1023 次

新时代推动中部地区高质量发展,是党中央作出的重要战略决策。推动江西在中部地区崛起上奋勇争先,是习大大总书记对江西的殷殷嘱托。

今年以来,面对创建中部制造业高质量发展示范区、打造全国传统产业转型升级高地和新兴产业培育发展高地的目标,江西各地坚持把发展经济着力点放在实体经济上,项目为王,数字赋能,龙头主导,集群发展,大胆创新,勇于改革,不断培育推动中部地区高质量发展的产业优势,奋力开创中部地区高质量发展新局面。 

狠抓项目 数字赋能 奋力推进高质量跨越式发展

“借助5G网络,大家研发的微创手术机器人可以进行远程手术,医生坐在赣州的操作台前,就可以完成在南昌的手术。”

炎炎夏日,在赣州市中国威高集团南方制造基地内,车间工人在忙碌地赶制订单,基地分管生产的负责人李全则在向记者先容着企业研发的新技术。

该基地投资50亿元,是江西引进的首个高端医疗装备生产项目,项目全部竣工投产后,将有效提升江西医疗产业链、供应链现代化水平。

如果说工业是实体经济的主体,那么项目建设就是地方经济社会发展的核心。

突出招大引强,加大对总投资100亿元、50亿元重大项目招商引资力度——近年来,赣州市对接国家、省重点产业规划,积极策划和争取了一批重大项目在赣州布局。

新落户的“威高”和先前的龙头医药企业“青峰”一起形成赣州市生物医药产业的“双引擎、双龙头”。在两家龙头企业的带动下,赣州生物医药产业集群蓬勃发展,已经被列入全省重点产业集群。 

“威高集团将把更多的产品研发、检测和生产陆续投放在赣州,把这里打造成南方最大、最高端的制造基地。”李全表示。

产业发展靠项目,项目发展靠创新。发力项目招大引强之时,江西还抢抓数字经济机遇“变道超车”,未雨绸缪转换经济发展动能。 

“传统工厂人均产值50万~80万,智能工厂产值190万;传统工厂一件产品的生产周期在10天左右,智能工厂可以缩短到7天……”

盛夏七月,赣州市深联电路有限企业电厂房内,智能机械臂正上下左右灵活地摆动。

2020年7月份,江西省工信厅公布了2020年全省首批14家“5G+工业互联网”应用示范企业名单,深联电路位列其中。

“5G的应用令企业发展插上了腾飞的翅膀,去年营业收入22亿元,今年预计能达到30亿左右。而且订单非常充足,企业发展前景看好。”赣州市深联电路有限企业总经理助理文泽生表示。

智能化、数字化为产业赋能带来的不仅有生产效率的提升,还有传统产业的转型升级。

有着“中国实木家具之都”称号的赣州市南康区,拿起数字经济的“金钥匙”,破解南康家具产业发展的瓶颈。

依托甘中学博士专家团队的“三元群智”技术,该区打造了以工业互联网、区块链和5G技术为支撑,以智能云MES为枢纽的“数字大脑+实体中心”发展模式,将产业数字化落实到产业链各个实体环节,实现了家居产业制造向智造的根本转变。

“江西将加快运用网络化、数字化、智能化技术升级改造优势传统产业,抢占数字经济新高地,奋力推进江西高质量跨越式发展。”江西省工信厅厅长杨贵平表示。

龙头主导 集群发展 为传统优势产业插上腾飞翅膀

在位于南昌小蓝经济技术开发区的江铃汽车总装区域,工人们正在紧张地进行车辆组装和调试,随着生产线缓缓前移,一辆辆成品车陆续下线。

这个区域生产了江铃旗下多款非常受欢迎的车型,这些成品车将通过海路和陆路出口至哥伦比亚、埃及、越南等国家。

“这几款皮卡在国外非常受欢迎,尤其在拉美、北非地区销量很大。”江铃进出口企业常务副总经理孙晓泉表示。

火车跑得快,全靠车头带。依托境内江西唯一国家一级铁路物流基地——向塘铁路物流基地,江铃集团通江达海,货卖天下。

骄阳似火的七月,“小蓝制造”江铃集团,跨越山海,传来捷报,整车出口劲增159.6%,创历史新高。

近年来,南昌小蓝经济技术开发区一直瞄准“整车带动零部件,零部件促进整车竞争力提高”的集群式发展思路,培育龙头企业,吸引上下游企业铸链集群,进而催生“裂变”,实现链条化延伸、规模化集聚、高端化发展良好态势。

从2005年第一家整车项目落地,经过十几年的发展,现在小蓝经济技术开发区已经集聚了江铃股份、江铃控股、江铃改装车、江铃特种车等7家整车企业,以及包括五十铃发动机、翰昂空调、佛吉亚排气系统、李尔内饰等11家世界500强或跨国企业在内的300余家零部件企业。

“目前,发动机、变速箱、离合器、空调等八大系152件汽车零部件产品基本能够在小蓝经济技术开发区生产,这里已经成为全国重要的商用车生产基地和江西汽车零部件企业最为集中、最为齐全的区域。”小蓝经开区党工委委员、管委会副主任、经发局负责人周结华自豪地说。

随着汽车行业向电动化、网联化、智能化转变,小蓝经济技术开发区果断出兵新能源,坚持“补短板、筑长远”,加强技术公关,园区汽车产业核心竞争力不断提升。

通过“代建回购”的模式,小蓝经济技术开发区引进了总投资128亿元的江铃福特新能源整车基地项目,现已试生产;助力南昌新能源研究院成立了混合动力、智能网联、智能驾驶三个研究所,为进军新能源市场提供技术支撑。

“到目前,混合动力研究所已研发出具有自主常识产权的两套混合动力控制模型,申报受理发明专利4项。”南昌智能新能源汽车研究院院长楼狄明先容。

目前,小蓝经济技术开发区已有汽车企业国家级研发中心2家、省级研发中心12家、院士工作站2家,高新技术企业54家,为汽车产业发展带来长久效应。

近日,南昌小蓝经开区接连迎来国家级的重大政策利好,继入选国家首批“十四五”重点支撑的县城产业转型升级园区后,又获批成为全省唯一国家外贸转型升级基地(汽车及零部件)。

“围绕‘建设百万整车基地、打造千亿汽车产业’的目标,大家将发挥小蓝经开区汽车及零部件产业集群出口优势,持续助推江西省汽车及零部件出口企业的转型升级。”小蓝经开区党工委委员、管委会副主任、经发局负责人周结华颇有信心地说。

创新驱动 改革者进 种好试验田 实现“三领先”

2021上海合作组织传统医学论坛7月30日在赣江新区开幕。当天,在该区中医药科创城内,由赣江中药创新中心建设的中医药科研装置引起了参会嘉宾们的高度关注。

“大家原创性设计出多维多通道分离纯化预研装置,总长近40米,是应对中药复杂性物质组成的重要利器。”赣江中药创新中心主任、中国科学院大连化学物理研究所研究员梁鑫淼先容说,把一味中药放进装置后,可以将其内的300至500个化合物一个一个地分离纯化出来,从根本上提升中药研究的深度。同时,这个装置还是一个自动化、智能化的系统,可以极大提高中药研究效率。

“用现代科学原理来解读中医药,这个装置对进一步明确中药的药效物质基础有非常大的推动作用,必将为江西中药产业发展奠定非常好的基础。”梁鑫淼说。

作为赣江新区直管区产业承载平台,中医药科创城是中科院、中国中医科学院和江西省开展中医药创新研究的重要基地,也是中医药国际化和江西中医药强省战略的重要支撑。

如何建设科创城,建设一个怎样的科创城?

“大家不复制开发区(高新区)和工业园区的发展之路,不搞拼政策、拼资源、拼地价等同质化竞争,只求扎扎实实发展产业。”赣江新区党工委副书记、管委会主任、中医药科创城党委书记肖玉文表示。

近年来,赣江新区高举中医药科技创新的旗帜,通过政策推动、研发带动、资本催动,赣江新区大力培育创新驱动型产业生态。

目前,赣江中药创新中心等11家中医药创新平台和广州博济、中关村生物银行等数十个研发导向性项目纷纷落户,华润江中中药智能制造、雪伶妃中药美妆等引领性、标杆性项目在赣江新区快速集聚。

惟创新者强,惟改革者进。

作为江西省目前唯一的国家级新区,赣江新区如何克服经济体量偏小、统筹区产业基础不强的短板?惟有改革创新体制机制。

今年以来,赣江新区全面对标对表18个国家级新区和安徽等地的改革创新经验,研究出台了行政审批、绿色金融、科技人才、招商开放等各领域31项改革任务清单。

引才用才方面推出“市场说了算”,投融资方面推出“整合大平台设立大基金推动大开发”举措,深化行政审批改革方面在全省首创消防设计审查“无纸化审批”“全程零跑腿”……

“学习借鉴和复制推广先进地区发展模式与经验,在促进开放型经济高质量跨越式发展方面积极探索,大胆改革,勇于创新,种好试验田,实现新区发展速度领先各设区市、新区直管区领先新区统筹区、新区各组团领先所在的设区市这个‘三领先’的目标。”肖玉文说。

号角吹响再出发。刚刚过去的七月,江西省委书记刘奇在省委十四届十三次全体(扩大)会议上发出了号召:“要坚持把发展经济着力点放在实体经济上,全面提升科技创新能力,持续推动制造业高质量发展,不断培育推动中部地区高质量发展的产业优势,奋力开创中部地区高质量发展新局面。”

今年是中国共产党成立100周年,也是“十四五”的开局之年,江西与全国一道,伴着全面建成小康社会的激昂鼓点,踏上了全面建设社会主义现代化国家的崭新征程。






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