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经济风向标:部分地区铁路货运量退回10年前
信息来源:南方日报 发布时间:2015年4月14日 浏览:1212 次

  据新华社电 来自中国铁路总企业的数据,今年一季度,全国铁路货物发送量完成8.7亿吨。这一数据同比下降约9%,其绝对数量回到2010年同期水平。而据一些铁路局反映,一些地区的铁路货运量甚至退回到了10年前的水平。

  与之截然相反,一季度全国铁路旅客发送量完成59077万人次,同比增长8.8%。1月至3月,全国铁路日均旅客发送量呈阶梯上升,分别为576万、689万和708万人次,全面超过去年同期水平。

  作为“先行官”和“风向标”,铁路货运发送量对于观察国民经济走势具有重要的参考作用,其运量的增减能直接说明全社会物资的流动程度,反映出国民经济的景气程度。

  2015年首季,中国经济下行压力依然巨大,挑战严峻。因而以大宗货物运输为主的铁路遭遇货源不足的窘境。

  客运高增长则得益于春运大客流的拉动。春运40天,全国铁路发送旅客2.95亿人次,同比增长10.4%,创历年春运新高。动车组成为拉动春运客流的重要“引擎”,共发送旅客11471万人次,增长32%。

  长大干线客流增幅尤为明显。其中,京沪高铁运送旅客1262万人次,增长18.1%;京广高铁运送旅客1559万人次,增长25.4%。春运高峰期,大部分高铁动车组全程客座率接近或者超过90%,其中贵广、南广高铁、广珠城际铁路、海南东环高铁超过100%。

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